Демонтаж и монтаж втулок реактивной тяги

Внимание! В данной инструкции рассматриваются общие принципы замены втулок, по причине конструктивного разнообразия крепления реактивных тяг к кузову и подвеске автомобиля.

Внимание! Затяжку крепёжных болтов производить только на нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колёсах на ровной поверхности. Усилие затяжки согласно документации производителя автомобиля.

Демонтаж

Открутить элементы крепления реактивной тяги к кузову и подвеске автомобиля.
Удалить упорные шайбы.
Снять тягу с автомобиля.
Извлечь изношенные втулки любым приемлемым для вас способом.
Удалить металлические распорные или дистанционные втулки, если таковые применяются в креплении тяги.
Очистить от ржавчины и грязи металлические распорные или дистанционные втулки, а также упорные шайбы. Оценить степень износа и повреждения этих элементов. Заменить, если необходимо.
Очистить посадочные места под втулки в реактивной тяге, на кузове и в подвеске автомобиля.

Монтаж

Сравнить диаметры посадочного места, распорных или дистанционных втулок и новых втулок. Убедиться в правильности выбора втулок.
Смазать новые втулки и посадочное место, распорную или дистанционную втулки смазкой, поставляемой в комплекте, или любой другой консистентной смазкой.
Вставить новые втулки в посадочное место.
Вставить распорную или дистанционную втулку.
Установить реактивную тягу на автомобиль.
Установить упорные шайбы и прикрутить элементы крепления реактивной тяги к кузову и подвеске автомобиля.
Проверить равномерность расположения втулок в посадочном месте.

Комментарии